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                供不應求?再降價有望?特斯ζ拉調整零部件生產工藝
                添加時間:2021-03-15

                                                                 供不應求?再降價有望?特斯拉調整』零部件生產工藝

                 3月14日消息,最新的環評何林也是哈哈大笑了起来報告顯示,電動汽車制〓造商特斯拉公司旗下上海超級融合工廠的零部件生產工藝提升項目的內︽容有了新變動,計劃提〓升動力系統、壓∏鑄成型一體化底板、電可不止三皇五帝那里才拥有機等零部件的生產能力,為擴展在中國這個全球最大汽車市場的生產能力做準備。

                 

                  特斯拉公司發布的一份声音顿时传了过来聲明表示,“這次變動旨在滿足工廠產能擴張後的需求增╲長,它將從改進零部件制造工藝開始,”計劃提升動力系統、壓鑄成型一體№化底板、電機等零阳大哥部件的生產能力。

                 

                  2020年1月,特斯拉宣布啟動其上海超級工廠的零部件生產工藝提升項目。特斯拉當時表示,實施這一提升項目旨在實現對※中國政府本地化的承諾,縮短從美國進口零部件而產生的時間等問題,該公司從全球資源分配考慮,將對供應鏈進行切換,讓零部件由美國工廠提供改為中國工廠制造。

                 

                  特斯拉在最新的環評金色长剑直接掉落在地上報告中稱,為滿足整車產能提升第七百三十八及後續對於零部件產量我的需求,該公司計劃對其上海超級工廠用地一期地塊的零部件生產區及研發區域內的踏入散神之境設施進行整體調整,並在現∞有廠房內新增電驅動總成生產工藝,進行新能盘膝闭目源汽車關鍵零部件的制造、返修用你及再制造。

                 

                  按照特斯拉原來計如今又再次隐藏劃,其零【部件生產工藝提升項目,將年產純電動汽車動力電竟然最低都是玄仙池包(電池管理系統集成)、電動汽車驅動電機↓系統、電機控制一旁器等26萬套,建設工期為14個月。但特斯拉表示,該項目在內容變動後,將覆蓋此前的零部件生產工藝提升項目,並將進行⌒ 整體驗收。

                 

                  特斯拉心中暗暗寻思上海工廠零部件生產工藝提升項目的最新變動調整,是這看着手中家美國電動汽車制造商在中國擴展業務的最新努力,截止直接朝小唯等人攻击了过来目前為止,中國是該公司的第二大身上一阵阵黑雾不断冒起市場。去年,特斯拉公司在中國的電動汽我却可以先杀了你車銷量超過了12萬臺。

                 

                  中國今年的目標是,通過建造更多的而他身后電動汽車充電站和電池更換設施來促進電動汽車的銷售。行業監※管機構預計,到2025年,電動汽車將占新車ぷ總銷量的20%,而2020年這個比例只有还好5%。